Sonntag, April 01, 2012

The most beautiful suicide



Auf diesen Beitrag bin ich heute früh gestoßen, als ich Material zum Rebloggen bei tumblr gesucht habe. Natürlich ist das, was man hier zu sehen bekommen wird, moralisch anstößig. Wer also nicht erfahren möchte, warum die Aussichtsplattform des Empire State Buildings so einen massiven Zaun drumherum hat, der von einem Normalsterblichen nicht mehr ohne weiteres überwunden werden kann, der sollte an dieser Stelle mit dem Lesen aufhören.

Bildmaterial gefunden bei tumblr und mit Unterstützung von Googlebildersuche
picture sources: tumblr and Google picture search
Inspiration:

Nach seiner Fertigstellung im Jahr 1931 war die Aussichtsplattform des Empire State Buildings in den ersten 15-20 Jahren noch barrierefrei.






Bei dieser Aufnahme aus den 1950ern kann man dagegen jenen Zaun wiederkennen, mit dem sich auch alle diejenigen Besucher des Empire State Buildings konfrontiert sehen, die in der Gegenwart einen Besuch der Aussichtsplattform im 86. Stockwerk wagen.


Nicht ausschließlich schuld, aber auch nicht ganz unbeteiligt war diese junge Dame namens Evelyn McHale daran, dass der Zaun auf die Brüstung der Aussichtsplattform kam:


Seit der Fertigstellung 1931 sind 36 Menschen vom Empire State Building aus in den Tod gesprungen, darunter 17, die die Aussichtsplattform im 86. Stock als Ausgangspunkt gewählt haben. Evelyn McHales Freitod am 1. Mai 1947 war die Nummer 12 in der Gesamtliste und sie war eine von 5 Personen, die in einem Zeitraum von drei Wochen vom Observation Deck in den Tod gesprungen sind. Als Reaktion hierauf wurde der oben gezeigte und bis heute erhaltene 10 Fuß hohe Zaun errichtet und Wächter wurden ausgebildet, um mögliche Springer zu erkennen. Nachdem die Barriere errichtet worden war, sind die Springer auf andere Gebäudeteile ausgewichen, üblicherweise auf die Fenster der Büroräume. Der letzte Selbstmord wurde von einem 23jährigen Student der Universität Yale ausgeführt, dem es am 30. Mai 2010 gelungen war, den Zaun auf dem Observation Deck zu überwinden.



Der Fotograf Robert C. Wiles nahm dieses Bild Minuten nach dem Tod von Evelyn McHales auf, nachdem sie von der Aussichtsplattform gesprungen und auf einem Auto aufgeschlagen war. Während die tote Frau fast keine Verletzungen davon getragen zu haben scheint und eher wie jemand aussieht, der sich zum Schlafen auf das Autodach gelegt hat, verdeutlichen das eingedrückte Autodach und die zerstörten Scheiben, welche Kräfte beim Aufprall auf das Auto gewirkt haben.
http://www.codex99.com/photography/43.html

Evelyn Francis McHale wurde am 20. September 1923 in Berkeley, Kalifornien, geboren. Sie war das sechste von sieben Kindern aus der Verbindung zwischen Vincent und Helen McHale. Gegen 1930 zog die Familie nach Washington D.C. um, weil Vincent einen neuen Arbeitsplatz erhalten hatte, aber schon kurz danach verließ Helen die Familie aus unbekannten Gründen. Die Ehe wurde geschieden und Vincent erhielt das Sorgerecht für die Kinder. Später zog er mit der Familie weiter nach Tuckahoe, New York, wo Evelyn die High School besuchte.

Im Anschluss an die High School trat Evelyn McHale in den "Women's Army Corps" ein und war in Jefferson, Missouri, stationiert. Es wird berichtet, dass sie nach Ende des Dienstes ihre Uniform verbrannt haben soll. Evelyn zog nach Baldwin, New York, um dort mit ihrem Bruder und ihrer Schwägerin zusammenzuleben und als Buchhalterin in einem Beerdigungsunterhmen zu arbeiten. Dort verlobte sie sich mit Barry Rhodes, einem ehemaligen Soldaten, der am Lafayette College in Easton, Pennsylvania, studierte. Sie hatten die Absicht, im Haus von Barry's Bruder in Troy, New York, im Juni 1947 zu heiraten.

Am 30. April 1947 besuchte sie ihren Verlobten in Easton, vermutlich um seinen 24. Geburtstag zu feiern und nahm danach einen Zug zurück nach New York City am 01. Mai 1947 um 07:00 Uhr vormittags. Barry berichtete Reportern, dass "sie glücklich und normal wie jedes Mädchen vor einer Hochzeit war, als ich sie zum Abschied küsste.".

Natürlich werden wir nie erfahren, was während der 66minütigen Zugfahrt zurück nach Hause durch Evelyns Kopf ging. Aber nach ihrer Ankunft in New York ging sie zum Governor Clinton Hotel, wo sie einen Abschiedsbrief schrieb und kurz vor halb elf am Vormittag eine Karte für die Aussichtsplattform im 86. Stock des Empire State Buildings kaufte.



Auf der Postkarte oben sieht man links das Hotel Governor Clinton an der Ecke 7th Avenue / 31st Street, rechts die Pennsylvania Station, die ich in der nachfolgenden Karte mit C (Hotel) und P (Penn Station, heute Madison Square Garden) markiert habe. Das Empire State Building (ESB) liegt von diesem Ort nur etwa fünf bis zehn Minuten Fußweg entfernt.



Gegen zwanzig vor Elf am Morgen nahm der Polizist John Morrisey, der den Verkehr an der Ecke 34th Street / Fifth Avenue regelte, ein weißes Halstuch wahr, das von den oberen Stockwerken des Gebäudes herabschwebte. Nur Augenblicke später hörte er einen Knall und sah eine Menge, die sich an der 34th Street sammelte. Evelyn war gesprungen und landete auf dem Dach einer Cadillac Limousine der Vereinten Nationen, die an der 34th Street etwa 60 Meter westlich der Fifth Avenue geparkt war. Gegenüber nahm auch Robert C. Wiles, ein Student und Fotograf, den Tumult wahr und eilte zu dem Ort, wo er mehrere Fotos aufnahm, darunter jenes oben, das etwa vier Minuten nach Evelyns Tod entstand. Später auf der Aussichtsplattform fand Detective Frank Murray ihre Jacke, die zusammengefaltet über die Mauer der Aussichtsplattform hing, ein braunes Schminkköfferchen gefüllt mit Familienfotos und ein schwarzes Taschenbuch mit folgender Notiz:

"Ich möchte nicht, dass irgendjemand aus meiner Familie irgendeinen Teil von mir sieht. Können Sie bitte meine Leiche verbrennen lassen? Ich bitte Sie und meine Familie, nichts zu veranlassen, das mir oder der Erinnerung an mich dient. Mein Verlobter hat mich gebeten, ihn im Juni zu heiraten. Ich glaube nicht, dass ich eine gute Ehefrau für irgendwn sein würde. Es wird ihm viel besser ohne mich ergehen. Sagt meinem Vater, dass ich zu viele von den Neigungen meiner Mutter habe."


Ihre Leiche wurde von ihrer Schwester Helen Bronson identifiziert und ihren Wünschen entsprechend, wurde sie verbrannt und es gibt kein Grab. Dennoch hat Evelyn McHale einen gewissen Grad an Unsterblichkeit erhalten, nachdem Wiles Photographie im Life Magazine veröffentlicht worden war und durch Weiterverbreitung zu einem der photographischen Ikonen des 20. Jahrhunderts wurde. Es blieb die einzige Fotografie, die Wiles jemals veröffentlichte.

Der New Yorker Künstler Andy Warhol verwendete die Fotografie später in seinem Werk "Suicide (Fallen Body)", einem Teil der Reihe "Death and Desasters" (1962-1967).



Eine eingefärbte Version der Fotografie scheint wiederum eine Industrial Rock Band namens Machines of Loving Grace zu ihrem Albumcover inspiriert zu haben:



Hier habe ich neben dem oben abgebildeten Cover auch noch das Video eines Experimentalfilmers gefunden, der den Freitod von  Evelyn McHade verarbeitet hat, sowie zwei Songs, die durch die Geschichte inspiriert wurden:
http://thestreetlampdoesntcast.blogspot.de/2011/10/griff-says-evelyn-mchale-most-beautiful.html

Lower Manhattan - A journey through time and space ... Part 7




Seit Januar sind wir schon mehrmals in die Tiefen der Geschichte von Südmanhattan abgetaucht. Mit beteiligt waren bei der Themensuche auch die Leser Arnie, Michal Juroska und Andy Frieder. Heute möchte ich eine weitere Expedition starten. Hier kannst Du die bisherigen offiziellen und inoffiziellen Folgen der Reihe abrufen:
Ich starte wieder mit einem kurzen Rückblick. In Lower Manhattan ... Part 5 hatten wir einen Blick auf das Mills Building geworfen, anschließend gab es noch eine kurze Ergänzung.
Michal Juroska hat mich auf ein weiteres wichtiges Foto vom Mills Building aufmerksam gemacht, das ich in den Suchergebnisssen zwar gesehen, aber letztendlich übersehen hatte. Da ich es jetzt, nachdem ich mal einen aufmerksamen Blick darauf geworfen habe, doch für sehr wichtig halte, liefere ich es an dieser Stelle noch nach:

Die Aufnahme entstand 1922 an der Kreuzung Broad Street (rechts), Wall Street (Mitte) und Nassau Street (links, jenseits des unteren Bildrands). Wahrscheinlich stand der Fotograf in einem der Fenster des Bankers Trust Buildings, als er die Aufnahme fertigte. Interessant ist die Aufnahme auch deshalb, weil man hier unten links auch mal auf das Dach der Federal Hall blicken kann, dem Gebäude gegenüber schräg gegenüber der New Yorker Börse, das einem klassischen Tempel nachempfunden ist.

Ich möchte den Mittelpunkt des Interesses nun auf das Mills Building lenken, denn diese Aufnahme offenbart eine Facette des Gebäudes, die man auf den bisher gezeigten Photographien noch nicht sehen konnte. Neben der bekannten Straßenfront an der Broad Street gab es nämlich auch noch einen Anbau, der bis an die Wall Street reichte. Schauen wir mal auf eine Karte aus dem Stadtatlas von Bromley aus dem Jahr 1927.

 
 
 
Das Mills Building trägt auf dieser Karte schon nicht mehr den Namen "Mills Building", sondern es trägt den Namen der "Equitable Trust Company", die das Gebäude erworben zu haben scheint. In die Straßenecke Wall Street / Broad Street eingebettet findet man das "J.P. Morgan Building" von 1913, das auch im Zentrum der Photographie zu sehen ist. Mit vier Stockwerken war und ist das Gebäude an der Adresse 23 Wall Street für seine Lage im Financial District ungewöhnlich niedrig.



 
 
 
Ich habe mich gefragt, ob dieser ungewöhnliche, aber vermutlich nicht unwichtige Zuschnitt des Gebäudes schon immer so gewesen ist und habe deshalb mal wieder die Stadtatlanten von Bromley aus den Jahren 1891 und 1879 befragt.



 
Und siehe da, der 1891er verrät, dass das Gebäude zu diesem Zeitpunkt bereits über den Wall Street-Zugang verfügte. Allerdings war die Fertigstellung 1882, was ist also mit den ersten neun Jahren?




Also springe ich mal rüber auf eine andere Karte aus dem Jahr 1885, die schon ziemlich nahe am Ursprung des Gebäudes datiert ist. Und auch dort kann man die ungewöhnliche Form bereits ablesen.
http://www.communityheritagemaps.com/manhattan1885/restored/1.html

 
 
 
Der nächste Schritt zurück geht ins Jahr 1881, also zu einem Zeitpunkt, der noch vor der Fertigstellung liegt. Und hier sieht man, dass das Mills Building offensichtlich von Anfang an über einen Wall Street - Zugang verfügt hat und wohl schon immer diesen seltsamen Grundriss hatte.
http://communityheritagemaps.com/nyc_1881_zoomify/nyc-1881-V3-02.html



Jetzt schauen wir noch mal auf die Bromley-Karte von 1879, die ich oben schon angedroht hatte und sehen dort, dass man anhand der Grundstückszuschnitte bereits vor Baubeginn die Umrisse des späteren Mills Buildings einschließlich Wall Street-Annex erraten kann.




Ich habe mich nochmal in die Bildersuche gestürzt und versucht, diese Straßenecke durch die Jahrzehnte hindurch zu verfolgen. Bilderquellen waren / picture sources:
die NYPL Digital Gallery http://digitalgallery.nypl.org
die Library of Congress http://www.flickr.com/photos/library_of_congress/3160168344/sizes/o/
und die Google Bildersuche / Google picture search

Wir starten mit dieser Aufnahme, die auf ungefähr 1866 datiert wurde. Wir sehen hier die Zeit, bevor das Mills Building und das Drexel Building (der Vorläufer des J.P. Morgan Buildings) kamen.





Es folgt eine undatierte Zeichnung, die vermutlich in den 1870ern entstanden ist und das 1872 errichtete Drexel Building zeigt:




Dazu passend wieder eine schöne alte Stereo Card mit dem gleichen Motiv, vermutlich auch aus der Anfangszeit des Drexel Buildings.




Ich springe mal kurz geschätzte 20 Jahre in die Zukunft und tief in die Broad Street hinein, um nochmal einen Blick auf das dortige Mills Building zu erhaschen. Auf der rechten Seite dunkel das Mills Building, dahinter das Drexel Building. Entstanden vermutlich im ersten Jahrzehnt des 20. Jahrhunderts.




Daran anschließend passt gut diese Aufnahme vom Drexel Building aus dem Jahr 1905:




Die nächsten drei Aufnahmen aus den Jahren 1909, 1910 und 1912 zeigen das Drexel Building in seiner Endphase.





Auf dieser Aufnahme, entstanden 1912 oder 1913 kann man gut den Beginn der Abrissarbeiten am Drexel Building erkennen:


Hier sind die Abrissarbeiten schon weiter fortgeschritten (Mai 1913)




Danach könnte man von der Chronologie her wieder das Ausgangsfoto von 1922 platzieren:




Und irgendwann im Laufe der 1920er musste dann auch das Mills Building weichen. Auf dieser Aufnahme aus dem Jahr 1932 sehen wir die Lücke, die das Mills Builing um das J.P.Morgan-Building herum hinterlassen hat. Eine sehr breite an der Broad Street (rechts), eine sehr schmale an der Wall Street (links).



Damit endet der 7. Teil der Reihe. Weitere Beiträge aus der Lower Manhattan-Reihe und artverwandte Beiträge findest Du hier:
http://nygeschichterucksack.blogspot.de/2012/02/lower-manhattan-journey-through-time.html

That Liberty Shall Not Perish From the Earth



Ein ziemlich martialisches Stadtpanorama sieht man hier auf diesen zwei Zeichnungen von Joseph Pennell, die 1918 entstanden sind. Kein Wunder, wir befinden uns zeitlich am Ende des ersten Weltkriegs.
http://www.rockwell-center.org/exploring-illustration/that-liberty-shall-not-perish-from-the-earth/

Und wer ist mal wieder dran schuld, dass hier so eindrucksvoll die Luft brennt? Natürlich wir, die bösen Deutschen.

NYHG Backstage

Im März haben es die Zugriffszahlen wieder über die 20.000er-Grenze geschafft mit dem zweitbesten Ergebnis bisher:


Dankeschön für das Interesse. Und irgendwann muss ich nochmal an Google schreiben, die haben immer noch nicht entdeckt, dass da 2009 statt 2010 an der y-Achse steht. Die Verteilung der Zugriffszahlen auf die Tage im Monat März:


Und für die Statistikfreunde noch ein Blick auf die Herkunft der Browser und der Betriebssysteme, alles bezogen auf den Monat März 2012.


Samstag, März 31, 2012

Peter, Paul and Mary


An die erste Begegnung mit dieser New Yorker Folkgruppe kann ich mich noch genau erinnern und sie sollte für drei Jahrzehnte auch die einzige bleiben: "Peter, Paul and Mary are walking through the prarie". Zu einer Zeit, in der viele Leute den Inhalt von Otto-Schallplatten auswendig runterbeten konnten, gehörte dieser Ausschnitt aus English for Runaways mit dazu. Erst in den letzten Jahren bin ich wiederholt auf Material der Gruppe gestoßen, die Teil der Folkbewegung im Greenwich Village der frühen 1960er war.


In New York selbst geboren war nur Peter Yarrow (*1938). Die Sängerin Mary Travers (*1936 +2009) stammte aus Kentucky, die Familie zog aber noch in den 1930ern um, so dass sie in Greenwich Village aufwuchs. Paul Stookey (*1937) schließlich stammt aus Baltimore, wuchs in Michigan auf und kam als letzter nach New York.


Es scheint so, als ob es sich bei Peter, Paul and Mary nicht um eine Musikgruppe handelt, die selbst zueinander gefunden hatte, sondern um eine Art Casting Band, die von einem Manager 1961 zusammengestellt wurde:

Manager Albert Grossman created Peter, Paul and Mary in 1961, after auditioning several singers in the New York folk scene. After rehearsing them out of town in Boston and Miami, Grossman booked them into The Bitter End, a coffee house and popular folk music venue in New York City's Greenwich Village. They recorded their first album, Peter, Paul and Mary, the following year.
http://en.wikipedia.org/wiki/Peter,_Paul_and_Mary
http://en.wikipedia.org/wiki/The_Bitter_End


Bekannt wurden sie mit Songs wie "Lemon Tree", "500 Miles", "If I had a hammer" und natürlich "Where have all the flowers gone". Auch Bob Dylans "Blowing in the wind" war in der Version von PPM erfolgreich. Die Nummer 1 der amerikansichen Single-Charts erreichten sie das erste und einzige Mal 1969 mit "Leaving on a Jetplane", geschrieben von John Denver, einem anderen bekannten Folksänger. Die Band war aktiver Teil der amerikanischen Bürgerrechtsbewegung in den 1960ern.


1970 trennten sich die Gruppe, um Solokarrieren zu starten, schloss sich aber 1978 wieder zusammen, um neue Alben aufzunehmen und zusammen zu touren. Die Geschichte der Folkgruppe endete schließlich 2009 mit dem Tod von Mary Travers, die an Leukämie starb.
http://diepresse.com/home/kultur/popco/508929/Peter-Paul-and-Mary_Saengerin-Mary-Travers-ist-tot


Ich möchte nochmal kurz auf die Suche nach dem New Yorker Nachtclub gehen, in dem die Karriere von Peter, Paul and Mary startete, dem Bitter End. Diesen fand und findet man noch in Greenwich Village, zwischen Washington Square und Houston Street, in unmittelbarer Nähe der New York University, an der Hausnummer 147 Bleecker Street.



Mit dem Street View von Google ist das "Bitter End" in der Bleecker Street leicht aufzuspüren. Zuerst der Blick von Osten nach Westen, danach von Westen nach Osten.




Und zum Abschluss noch ein weiterer Song der Gruppe, ihr Nummer 1 - Hit "Leaving on a Jetplane", bei einem Auftritt zusammen mit John Denver, der den Song geschrieben hat.