Sonntag, Mai 31, 2015

2 WTC South Tower Observation Deck (March 1998)




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Rollin' the WTC Outdoor Observation Deck



Ich denke, dass es an diesem Wochenende nicht verboten ist, den World-Trade-Center-Observation-Deck-Fetisch noch etwas länger köcheln zu lassen. Und so höre ich auf, wie ich gestern Mittag angefangen habe. Mit einem Musikvideo, das teilweise auf dem Dach des Südturms vom World Trade Center entstanden ist. Nebenher gibt es gratis noch einige Straßenansichten aus dem Manhattan der ganz ganz frühen 2000er. 





http://en.wikipedia.org/wiki/Rollin'_(Limp_Bizkit_song)


P.S.: Aufgetreten sind die übrigens auf der Hubschrauberplattform des Südturms, wie es aussieht.



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Bertram Goodhue and the Convocation Tower

Bertram Goodhue (1869-1924) - http://netnebraska.org/node/871167


Unter den "Verlorenen Gebäuden" von New York City gibt es eine spezielle Kategorie derjenigen Gebäude, die vor langer Zeit einmal geplant waren, aber nie gebaut wurden. Auf ein Gebäude, das in diese Kategorie gehört, hat mich in der letzten Woche Michal Juroska aufmerksam gemacht. 


Wir erinnern uns zunächst: am Madison Square war einst direkt neben dem "Metropolitan Life Tower", der von 1909 bis 1913 das höchste Gebäude in New York und auf der Welt war, direkt nördlich ein alles überragender zweiter Wolkenkratzer geplant, der "Metropolitan Life North Tower" oder auch "Metropolitan North Life Building". 

Dieser Gigant, der ab 1928 entstand, sollte 100 Stockwerke umfassen und höher als das Empire State Building werden.





Von diesem kühnen Vorhaben wurde dann letztendlich aber nur der Stumpf mit den unteren Stockwerken realisiert, dann kam die Weltwirtschaftskrise und ab 1933 stagnierten die Bauarbeiten. Bis heute übrigens, das Gebäude ist nach wie vor unvollendet. Die heute anzutreffende Version endete mit 30 Stockwerken und wurde so 1950 fertiggestellt. 







Das Met Life North Building finden wir auf der Südostseite des Madison Square Parks zwischen der 24th and 25th Street. 

google earth


So weit - so gut. 

Was mir bisher aber nicht bekannt war und worauf mich Michal Juroska aufmerksam gemacht hat, ist der Umstand, dass es einige Jahre vorher ein weiteres ehrgeiziges Wolkenkratzerprojekt gegeben hat, das allerdings lediglich auf dem Papier existierte und nicht in die Tat umgesetzt wurde. Dabei ging es um den Bau des sogenannten Convocation Towers. 


Der sollte nur wenige Straßenblöcke weiter nördlich zwischen der 26th und 27th Street errichtet werden: 



Kenner der Materie wissen:. dort auf diesem Straßenblock befand sich im 19. Jahrhundert ein zentrales Depot für Eisenbahnfracht, das vom New Yorker Zirkusmagnaten P.T. Barnum erworben, zunächst an einen Herrn Kapellmeister Patrick Gilmore vermietet und später von Barnum in den ersten Madison Square Garden umgewandelt wurde.

Gilmores Concert Garden, Madison Avenue to Fourth Avenue, 26th to 27th Streets, ca 1876, from the collection of the museum of the city of New York


 First Madison Square Garden, originally occupied by NY Central Freight Station, 1880s, from the collection of the museum of the city of New York



Und 1890 entstand dann dort unter Federführung der Architektenfirma McKim, Mead and White der legendäre zweite Madison Square Garden, die berühmte Großveranstaltungshalle von New York. 



Als diese zu Beginn der 1920er den stetig wachsenden Bedürfnissen in der Metropole nicht mehr entsprechen konnte, wurde einerseits der Neubau des Madison Square Gardens unter altem Namen ein ganzes Stück weiter nördlich in Manhattan an der 8th Avenue geplant, andererseits nach einem Nachfolgebauwerk für den Straßenblock gesucht, auf dem bis dato die ersten zwei Madison Square Gardens gestanden hatten. 

Das Grundstück war von der "New York Life Insurance Company" erworben worden, die dort einen Neubau ihrer bisher im Süden von Manhattan gelegenen Firmenzentrale plante. Und hierzu konnten gewogene Architekten ihre Entwürfe einreichen. 

1921 reichte der amerikanische Architekt Bertram Goodhue einen kühnen Entwurf ein, der einen fast 300 Meter hohen neugotischen Turm vorsah, der zweifellos durch die zahlreichen Gotteshäuser mit beeinflusst war, die Goodhue bereits entworfen hatte. 



Ich denke, auch der Name "Convocation Tower" (Zusammenruf- / Einberuf- Turm) deutet darauf hin, dass dem Architekten ein überdimensionaler Kirchturm vorschwebte, als er dieses Gebäude entwarf. Dafür spricht auch ein Detail an der Gebäudespitze. Ich kann mich spontan nicht erinnern, dass an einem Wolkenkratzer schon mal ein überdimensionales und weithin sichtbares christliches Kreuz angebracht war.

Vielleicht war der Entwurf auch für die Lebensversicherungsgesellschaft zu religiös, zu wenig kompatibel mit der Geschäftspraxis einer Versicherung, die vermutlich nicht mit Begriffen wie Ethik, Gewissen und Wahrheit assoziiert werden möchte.

Wir wissen, wie es ausgegangen ist, Bertram Goodhue hat den Zuschlag nicht erhalten und erlebte aufgrund seines frühen Todes im Jahr 1924 nicht einmal mehr das Ende des zweiten Madison Square Gardens im Jahr 1925.



Stattdessen wurde ein Entwurf von Cass Gilbert, dem Architekten des Woolworth Buildings, akzeptiert und in den Jahren 1926-28 in die Tat umgesetzt.



Was Gilberts Entwurf mit dem von Goodhue verbindet ist der neugotische Stil, in dem beide Gebäude geplant wurden.

http://de.wikipedia.org/wiki/New_York_Life_Insurance_Building
http://en.wikipedia.org/wiki/New_York_Life_Building

Das Gebäude ist dank der großzügigen eingefärbten goldenen Spitze einer der Blickfänge, wenn man vom Empire State Building in südliche Richtung die Insel Manhattan hinunterblickt und in mittlerer Entfernung des Madison Square mit dem Flatiron Building, dem Metropolitan Life Tower und eben dem New York Life Insurance Building betrachtet.



Zum Abschluss für alle Wissenshungrigen noch zwei Beiträge aus der New York Times, in denen Bertram Goodhues Convocation Tower erwähnt wurde:

http://www.nytimes.com/1983/11/25/arts/an-unusual-array-of-small-architectural-shows.html
http://www.nytimes.com/1986/06/24/arts/architecture-renderings-of-skyscrapers-by-ferriss.html



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New York Birdseye View 1880 Mystery - Part 3

New York 1880 - http://collections.mcny.org/Collection/New%20York-2F3XC5UN0HG3.html


In der letzten Folge Nummer 36 der Lower Manhattan Saga hatte ich ein aus der Vogelperspektive erstelltes Panoramabild von Manhattan vorgestellt, das die Stadt zu Beginn der 1880er zeigen soll.


Auf diesem Bild gab es einige Gebäude, die ich nicht zuordnen konnte und die ich mangels eigener Zeit als Rätsel in die Leserrunde gegeben hatte. Leser Ken hat mir einige Vorschläge geschickt und die habe ich am vorletzten Wochenende begonnen auszuprobieren. Am letzten Wochenende folgte dann die Fortsetzung im zweiten Teil. Vier Gebäude konnten mittlerweile aufgeklärt werden, nun folgen die letzten zwei. 

Teil 1:

Teil 2: 




Genau, diese beiden hier sind noch über von den mir unbekannten Gebäuden, die ich in der 36. Folge der Lower Manhattan Saga markiert hatte. Ich gehe mal etwas mit dem Zoom zurück, damit man die Position dieser Bauwerke im Süden von Manhattan besser einordnen kann. 




So, wie diese Gebäude in das Häusermeer eingebettet sind, könnte ich mir vorstellen, dass sie mindestens im Westen an die gleiche Straße grenzen. Dabei müsste es sich um eine Straße handeln, die ähnlich wie der Broadway in der groben Nord-Süd-Richtung durch Lower Manhattan führt. 

Leser Ken hatte folgende Vorschläge für die Gebäude: einmal ??????? und einmal das U.S. Hotel an der Ecke Pearl Street / Fulton Street. 

Ich nehme mir zunächst einmal das südlichere Gebäude vor, also das hier: 



Ich denke, es ist sinnvoll, wieder wie bei den ersten Folgen an das Problem heranzugehen und zunächst einmal den 1879er-Stadtatlas von Bromley zu ziehen, um nachzuschauen, ob dort auffällige Gebäude in dem Sektor der Stadt eingezeigt sind. Der Vorschlag von Ken mit der Pearl Street könnte ja schon einen Hinweis geben, wohin man die Suche lenken muss. 




Ganz so einfach scheint das nicht zu sein. Ich habe mal mögliche Aspiranten mit 1, 2 und 3 markiert, wobei 3 eigentlich schon zu nahe an der noch nicht fertiggestellten, aber bereits eingeplanten Brooklyn Bridge liegt. 

Nummer 1 ist das von Ken vorgeschlagenen U.S. Hotel an der Ecke Fulton Street / Pearl Street, mit einer Hochbahnstation vor der Tür. Das ist allerdings mit Blick auf die Ausmaße des Gebäudes auf dem Luftbild, wo es einen ganzen Straßenblock abzudecken scheint, in der Karte etwas klein ausgefallen.  



Nummer 2 ist das St. Georges Building an der Ecke Beekmann Street / Cliff Street. 



Und bei Nummer 3 handelt es sich um das "Harper Bros Publishing House" an der Ecke zwischen Cliff Street im Westen und Pearl Street im Osten, Nähe Ferry Street.




zu 1. Ich habe zwar einiges an Bildmaterial von der Ecke Pearl Street / Fulton Street gesichtet, aber das stammte ausschließlich aus dem 20. Jahrhundert. Zeitgenössisches Material von dieser Ecke aus den 1880ern oder vom U.S. Hotel habe ich nicht finden können. Heute sieht die Südostecke der Kreuzung Fulton / Pearl Streets so aus:

google street view





zu 2. Nächste Möglichkeit wäre das St. Georges Building an der Ecke Beekman Street / Cliff Street. Hier haben wir eine Abbildung aus den NYPL Digital Collections, die nach eigener Beschreibung die Nordwestecke der Kreuzung zeigt, also genau jene, die wir suchen:





Ich könnte mir vorstellen, dass es sich dabei um das gesuchte Gebäude im Süden handelt, bestimmte Ähnlichkeiten sind da vorhanden. 




Das St. Georges Building hat seinen Namen wohl von einer Kirche, die zuvor auf diesem Grundstück stand und die auf diesem undatierten Foto noch vor ihrem Abriss festgehalten wurde:



Dieses Bild zeigt die Ruine der Kirche nach dem oben in der Bildbeschreibung erwähnten Brand von 1814: 




Auf dieser Aufnahme von 1904 sieht man das Gebäude in der Bildmitte: 



Und noch eine Abbildung des Gebäudes, auf ca. 1908 datiert: 



Nachtrag:

Ich habe gestern Abend ganz vergessen, noch die aktuelle Ansicht einzuarbeiten. Allerdings erweist sich das aufgrund der erheblichen Veränderungen in diesem Viertel auch als recht schwierige Mission. Soviel sei gesagt: das St. Georges Building steht nicht mehr.

google maps


Und mit dem Street View kommt man auch nur noch ein Stück in die Cliff Street hinein, nicht aber mehr bis zur Ecke Beekman Street.



Oder vom Süden her von der Pearl Street die Beekman Street hoch aus gesehen:


(Nachtrag Ende)


Kommen wir zum zweiten nördlicheren Gebäude: 



Dieses Gebäude könnte wirklich die Niederlassung des "Harper Bros Publishing House" sein, aber nur dann, wenn der Zeichner des Luftbildes den Verlauf der 1880 noch nicht fertiggestellten Brooklyn Bridge falsch in das Luftbild hineingezeichnet hat. Das Gebäude muss tatsächlich in ziemlich unmittelbarer Nachbarschaft zur Brücke gestanden haben.




Diese Abbildung der Cliff Street-Seite des Harpers-Gebäude von 1880 zeigt, dass es sich um ein Gebäude gehandelt haben muss, das auf jeden Fall aus dem Häusermeer herausgeragt hat. Ich vermisse allerdings den Turm, der aus der Gebäudemitte herausragt. 

Den sieht man auch auf dieser alternativen Abbildung der Franklin Square-Seite nicht: 




So richtig zufrieden bin ich mit der Lösung für das zweite Gebäude nicht, aber mangels Alternative lasse ich das erst mal stehen.

Nachtrag:
Auch hier möchte ich noch eine aktuelle Ansicht des Ortes nachreichen und auch hier fällt das schwer, weil sich das Viertel massiv verändert hat.

Wir erinnern uns. Die Niederlassung vom "Harper Bros Publishing House" befand sich mittig auf dem Straßenblock zwischen Cliff und Pearl Street sowie Ferry Street und Frankfort Street.





Das ist jetzt der Blick vom Südosten her die Pearl Street hinauf zum ehemaligen Franklin Square, die Gebäude links stehen etwa da, wo einst Harpers residierten.



Und hier haben wir die Mündung Cliff Street / Frankfort Street, von der Frankfort Street aus gesehen:


(Nachtrag Ende)


Das Lufbild von 1880 wirft aber bei eingehender Betrachtung noch mehr Fragen nach der Identität weiterer Gebäude auf, weshalb ich die Reihe wohl in den kommenden Wochen noch weiter fortsetzen werde. 

Ein weiteres Rätsel habe ich gerade erst entdeckt. Es stellt sich für mich nämlich die Frage, wo eigentlich auf dem Luftbild von 1880 das 1875 fertigestellte Western Union Telegraph Building geblieben ist, das auf jeden Fall auch dort auftauchen müsste. Oder soll das dieser mickrige Kasten sein, den ich mit dem Fragezeichen versehen habe. 




Dann muss man allerdings den Eindruck haben, dass der Zeichner das Western Union Building nicht leiden konnte, den die gewählte Größenordnung passt im Vergleich mit anderen ähnlichen Gebäuden überhaupt nicht. 






- FORTSETZUNG FOLGT - 


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